FD3S Part6

二日前に見に行ったばかりなので、「そんなに進んでないかなー」と思いつつ見に行ったら進んでました！

フロントバンパーの横も飛び出ました！

サイドステップの前側出ただけでもかなりバランスが良くなったのにフロントバンパーの横も出すと更にバランス良くてカッコ良くなりました＾＾

オリジナルのフロントバンパーより２ｃｍほどカナードの様に出ました。

まだ、加工中ですがこんな感じです。

後ろから見たら分かりにくいかな？

全体図です。

かなり最初の状態からカッコ良くなりました＾＾

まさに「不二子ちゃん」になりました＾o＾

これも加工中ですが、リアバンパーの張り出しです。

全体にリアフェンダー出っ張りに合わせた感じで張り出しているのでかなり迫力ある車体になっています。

完成が本当に待ち遠しいです＾＾

今日は元のこの車の持ち主が車屋さんにいて、色々とこの車について教えて貰いました。

これはエアロパーツのシリアル番号です。

それと今日はその元の持ち主さんに先日、あるドリフトの大会で優勝したシルビアのナビシートに乗せて貰いました。

見かけは普通のシルビアなんですが、３５０馬力あって最初に加速された時に一瞬眩暈がしました。

この感覚は前に乗っていたバイクのスズキＧＳＸ－Ｒ１０００で初めて思いっきり加速した時と同じような感覚でした。

車でもこんな感覚になるなんて驚きでした＠＠

彼曰く「あのＦＤはこの倍くらい凄いよ」との事＾＾；

私に扱えるんでしょうか＞＜

少し広い所で定常円旋回した時にこれまたびっくり＠＠

乗っている人を中心に旋回して行くのは前のＦＤで経験して、ＦＤだからこそだと思っていたのにシルビアでもそうでした。

自分がそうだと思い込んでいただけで、足回りとかでこうなるんですね＾＾；

その後、ほぼ直角のコーナーを多分、軽めにドリフト。

初ドリフト体験です＾＾

「素晴らしい！」の一言。

車が横向きながら滑って行ってそのままコーナーを曲がってしまいました＠＠

正直、やばいくらい楽しかった＾＾

自分もやりたくなってＦＤぶつけて壊しそうで怖い気もするが、やってみたーーーーい＾＾

次回はそろそろボディ関係はある程度できるかな？

では、また

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